上次提到去高雄參標.今天是該標的第二次開標.
由於開標時間為下午的原因,早上還是有進到公司處理公事.一直到了10點多,才撘了計程車往松山機場前進.來到了機場買了機票,由於持有與該航空公司合作的信用卡的原因,所以雖是買了經濟艙的票,居然被免費升等到商務艙.這還是我第一次坐商務艙哩.不過應該是短程國內線的關係,除了座位有明顯比較大之外,其他的服務就覺得沒太大的差別了.不過還是很高興能坐到商務艙啦.下飛機是第一個的感覺也蠻好的說.呵.
到了高雄後,天氣依舊晴朗炎熱,不像台北今天是綿綿細雨.撘上了計程車去到客戶那,準備下午的開標.一直等到了開標開始的時候,我才知道原來還有別家廠商競標.在雙方的出價與客戶的底價比對後,很可惜的,我們輸了.競爭對手出價比我們還低.也就是說2007年公司少掉了一個客戶.這真的算是蠻意外的.可是也沒什麼辦法了.開標有時真的是靠運氣.
結束了標案後,再次撘上了計程車,往左營的方向前進.由於原先開標的客戶位在小港區內,而接下來的這個客戶卻是在高雄的北邊.這一撘,就要400多元的計程車費.(單程)好傷呀.雖然是公司出錢.不過還是覺得貴的離譜.
拜訪完客戶後,再次回到了機場.可是這時班班客機都爆滿.只好慢慢的候補.這一等又等了個兩小時才撘上了飛機.回到台北也都晚上八點多了.就這樣的結束了短暫又衝促的高雄之旅.期待有天自己下去玩玩走走囉.
由於開標時間為下午的原因,早上還是有進到公司處理公事.一直到了10點多,才撘了計程車往松山機場前進.來到了機場買了機票,由於持有與該航空公司合作的信用卡的原因,所以雖是買了經濟艙的票,居然被免費升等到商務艙.這還是我第一次坐商務艙哩.不過應該是短程國內線的關係,除了座位有明顯比較大之外,其他的服務就覺得沒太大的差別了.不過還是很高興能坐到商務艙啦.下飛機是第一個的感覺也蠻好的說.呵.
到了高雄後,天氣依舊晴朗炎熱,不像台北今天是綿綿細雨.撘上了計程車去到客戶那,準備下午的開標.一直等到了開標開始的時候,我才知道原來還有別家廠商競標.在雙方的出價與客戶的底價比對後,很可惜的,我們輸了.競爭對手出價比我們還低.也就是說2007年公司少掉了一個客戶.這真的算是蠻意外的.可是也沒什麼辦法了.開標有時真的是靠運氣.
結束了標案後,再次撘上了計程車,往左營的方向前進.由於原先開標的客戶位在小港區內,而接下來的這個客戶卻是在高雄的北邊.這一撘,就要400多元的計程車費.(單程)好傷呀.雖然是公司出錢.不過還是覺得貴的離譜.
拜訪完客戶後,再次回到了機場.可是這時班班客機都爆滿.只好慢慢的候補.這一等又等了個兩小時才撘上了飛機.回到台北也都晚上八點多了.就這樣的結束了短暫又衝促的高雄之旅.期待有天自己下去玩玩走走囉.
